Karavanda Güvenli Frenleme İçin 5 İpucu

GÜVENLİ FRENAJ İÇİN İPUÇLARI

1- Karavanınızın üretici tarafından izin verilen toplam römork kütlesini (ATM) bilin
Bu, su, benzin, yiyecek ve bagaj gibi yükleri de içeren toplam seyahat ağırlığını ifade eder ve genellikle A şasisine bir plaka üzerinde damgalanır.

Tam yüklü karavanınızın çeki demiri ağırlığı. Bu, aracınızın arkasındaki (veya karavan ayrılmışsa direksiyondaki) ağırlıktır. Bunu halka açık bir kantarda ölçebilirsiniz.

2- Karavanınız çekildiğinde düz olmalıdır.Karavanınızı, ağır eşyaların mümkün olduğunca alçakta ve aks hattına yakın, asla kuyrukta saklanmaması gereken bir yere yükleyin. Üst dolaplar, giysi ve paketlenmiş gıda gibi hafif eşyalar içindir. Ağırlığı aks hattı boyunca eşit olarak dağıtırsanız, bilye yüklemeniz ve dolayısıyla karavanınızın çekme ve frenleme dengesi bozulmaz. Karavanın çekildiğinde düz olduğundan emin olun.

3- Uygun bir çekme aracı seçin
Artık karavan ATM’sini ve çekme topu ağırlığını bildiğinize göre, potansiyel çekme aracınızın özelliklerine bakmanız gerekir: çekmek için üretildiği boş ağırlık (TARE); brüt araç kütlesi (GVM); brüt birleşik kütle (GCM); çekme derecesi ve top ağırlık derecesi.

Karavanın bilye ağırlığı, çekme aracının maksimum bilye ağırlık değerinden az olmalı ve karavanın ATM değeri, çekme aracının maksimum çekme değerinden az olmalıdır. Römork ATM değerini çekme aracının GVM değerine ekleyin; toplam ağırlık GCM değerinden az olmalıdır. ATM ve GVM değerlerinin toplamı GCM değerinden yüksekse, karavanı ve çekme aracını izin verilen maksimum yüke kadar yüklemeseniz bile karavanı çekebilirsiniz.

4- Lastikleri kontrol edin

• Birkaç kaldırıma çarptığınızda tekerlek hizalaması değişebilir ve lastikleriniz aşınabilir; aynı şekilde, bütün gün güneş, rüzgar, yağmur ve soğukta beklemekten dolayı lastik yanakları da bozulabilir.
• Lastik yanaklarındaki damgalara bakarak ne zaman yapıldıklarını öğrenin (bu damgalar lastiğin dış veya iç tarafında olabilir ve genellikle bir DOT’tan sonra veya iki DOTS arasında olabilir).
• Genel bir kural olarak, lastikler sertleşip yol tutuşunu kaybetmeden önce sadece 5-6 yıl dayanırlar; bu, ıslak zeminde fren yapmaya çalıştığınızda daha da önemlidir. Unutmayın ki, kamyonetinize takılmadan bir yıl veya daha uzun süre önce üretilmiş olabilirler.
• Lastik basınçları, bilmeniz gereken bir diğer sayı grubudur. Başka bilgi bulamazsanız, asfaltta seyahat ediyorsanız, lastik basınçlarını araç üreticisinin arka tekerlekler için tam yüklü otoyol basınçlarına ayarlayın. Yüksek sıcaklıklar ve hızlı seyir, lastik basınçlarının yaklaşık 6-8 psi artmasına neden olacaktır. Çok sıcak havalarda aşırı şişirme, yetersiz şişirme kadar sorunlara yol açabilir. Ayrıca, karavanın her iki tarafındaki basınçların aynı olduğundan emin olun, çünkü buradaki bir dengesizlik, ani frenlemelerde aracın bir yöne veya diğer yöne çekmesine neden olur.

5-Frenleri koruyun.
Karavanınız çok uzun mesafe kat etmemiş olsa bile, her 12 ayda bir bakım yaptırmanız önerilir. Fren contaları zamanla bozulabilir ve paslanabilir; daha önce tatlı veya daha da kötüsü tuzlu suda çekme işlemi yaptıysanız, bu durum gizli hasara yol açabilir.

Fren balataları ve bunları çalıştıran elektrik mıknatısları da aşınabilir ve her 12 ayda bir yeni fren balatalarına ihtiyaç duyan bazı arazi karavanları olduğunu biliyoruz.